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日本九州之旅|親子出國輕鬆有感!雙人戰車+小推車讓旅行更省力!

果家要出國啦!這次果家安排了一趟日本九州的旅行,這也是我們一家四口第一次一起出國~

為了帶2歲半的女兒及7個月大的兒子一起出國,在規劃這趟日本旅行時,我和我妻參考了很多親子部落客分享的訣竅,但個人旅行經驗卻不見得適用於其他人。

相信大家都知道要帶幼童出國,如果爸媽不希望自己雙手抱小孩抱到斷掉的話,推車應該是必備的,而我們參考的親子部落客大多都在大戰車或輕便推車當中擇一攜帶。

一開始我和我妻也是朝著帶兩台小推車出國的方向準備,想說這樣機動性比較好,但是我們沒想到在出國前,原本使用的「RECARO推車」竟然掉了一個輪子,適逢過年期間也找不到地方修理,一時間根本不知道該怎麼辦。

當天我們去壽山動物園散步
推一推輪子竟然就這樣滾落

在決定要怎麼帶行李及推車時,我們認為首先要考慮行程的安排,如果必須頻繁轉乘各種交通工具的話,小推車肯定機動性高,移動比較方便;但大推車的好處就是夫妻其中一個人的雙手可以得到解放,隨身行李或者戰利品也有足夠的空間放。

考慮好久我們最後決定在大小兩種推車都帶的情況下,重新檢視行程。

實際上這趟行程有點複雜,我們會先回我妻台北娘家5天再去日本9天,而且回台灣之後還要再去清境農場住一晚,因此根本就是長達半個月的大旅行!

台灣的部分先放在一邊,我們這趟日本行程主要以福岡為據點,中間除了一晚住由布院、一晚住熊本之外,其他天都住在福岡,盡可能減少帶著行李移動的次數,在移動到其他地方過夜時,我們會先把大行李寄放在下一間旅館(福岡),只帶一台推車和一個行李箱。

日本行程安排(簡略):

Day1 台北−福岡機場−天神(宿:索拉利亞西鐵飯店)

Day2 天神−麵包超人博物館(宿:索拉利亞西鐵飯店)

Day3 天神−太宰府−天神(宿:索拉利亞西鐵飯店)

Day4 天神−由布院(宿:界。由布院)【帶大推車+一個行李箱,其餘寄放在下間飯店】

Day5 由布院−博多(宿:花博中心 JR 九州飯店)

Day6 博多−長崎−博多(宿:花博中心 JR 九州飯店)

Day7 博多−阿蘇−熊本(宿:熊本三井花園酒店)【帶小推車+一個行李箱,其餘寄放在下間飯店】

Day8 熊本−三角−博多(宿:花博中心 JR 九州飯店)

Day9 博多−台北

接下來就分享一下這趟日本行帶兩台推車的心得:

基本上我們攜帶的行李就如同上圖,29吋及25吋行李箱各一、一袋可擴充的行李背包、隨身爸爸包以及大小兩台推車。

➤29吋行李箱:這十幾天的換洗衣物、盥洗用具、充電器、iPad等

➤25吋行李箱:保暖衣物(台灣跟日本的溫差接近10度左右,必備手套、毛帽等)

➤爸爸包:護照、充電電源、單日份的尿布奶粉、飲用水

➤行李背包:尿布奶粉等消耗品(我們預計尿布及奶粉那一袋在旅行結束回程時,會變成戰利品袋)

➤大戰車:UPPABABY VISTA V2 雙人座的推車(尺寸為65.3*94.4*100.3cm,折疊後是44*65.3*84.5cm)

➤輕便推車:Cybex Libelle 登機推車(尺寸為102*71*48cm,折疊後是48*32*20cm)

大戰車:雖然有點笨重,但下方的行李空間很寬,輪子又很大,逛街購物和出遊都很愉快,更重要的是當兩個小孩都需要睡覺時,父母就能解放雙手,好好休息一下!

UPPABABY VISTA V2 雙人座

輕便推車:登機用的推車因為收折極度方便,在頻繁移動的行程中很適合。2歲的女兒大多數時間可以自己走路,只有需要睡覺時會用到推車,這時候就得把兒子揹起來,另外,輕便推車的缺點是不太能承重,無法掛東西,所以要帶什麼東西出門必須先考慮好。

折疊後非常小

因為推車通常能夠「機邊托運」,所以一開始我們打算要把登機推車放進行李箱,只用大推車一路推到登機之前。

BUT!!

如果大戰車要用機邊托運的方式登機的話,在過海關的時候需要把戰車拆解過X光機,這時候除了隨身行李、iPad等要拿出來放上檢查台之外,還得先把小孩抱/揹起來、拆車子、搬上檢查台,然後過完X光機之後要反過來再做一次動作(整理行李、組裝推車、把小孩放上車等等),更別提我當天穿牛仔褲,還在那邊穿皮帶、紮衣服,整個有夠慌亂。

兩台推車尺寸差很多
出發前記得將登機推車塞進去行李箱

此外,這次目的地是日本福岡,福岡的海關出入口很窄,我們的大戰車竟然卡在人工檢查口過不去,得要麻煩海關人員引導走外交官的通道才得以通過。

從機場移動到飯店時,我妻揹我的爸爸包+推兩個小孩,我揹行李背包+兩個行李箱,基本上沒什麼問題,但建議大家要先查好電梯的位置,不然在擁擠的車站中走錯路是很麻煩的。

小孩偶爾崩潰需要揹起來時,大推車也能拿來放其他東西

Day4移動到由布院時,因為我們預計在由布院商店街散散步後就直接到旅館,所以只攜帶大戰車+一個行李箱,算是蠻輕便的,但這次搭乘的特色列車−由布院之森比較老舊,放置行李的行李區及列車走道都偏小,上下車有點辛苦。

移動日

Day7在移動到熊本時,因為同時安排了去阿蘇搭直升機看火山等行程,會需要轉乘巴士,因此我們改帶輕便推車+一個行李箱,以方便上下車折疊收納。

要頻繁轉乘時,就選擇小推車

由於九州的交通運輸極為便利,做好功課後,我們其他幾天都以福岡為根據地放射狀玩耍,這樣就不需要搬運行李箱。只要事先規劃好當天的行程,不需要頻繁轉乘時就選擇大戰車,需要一直移動換車的話,就用輕便推車,靈活度很高。

需要轉乘但不用住宿時,就只帶小推車+爸爸包輕裝出門

最後,有了去程的經驗,回程我們決定要推運大戰車,然後把輕便推車帶上飛機,反正它本來就是登機用的尺寸,後來發現這應該是最佳解,因為輕便推車上下飛機及過海關都很方便。

最後回台灣時,行李還是多了一袋小提袋(裝滿換下來的髒衣服)

以上就是這趟日本九州旅行的推車選擇經驗分享,希望對大家有幫助。

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